오늘 전화 요청
자동차 산업에서 휠 허브 어셈블리 (휠 허브 어셈블리)는 차량 타이어와 액슬을 연결하는 핵심 구성 요소로 차량의 무게를 운반 할뿐만 아니라 차량의 핸들링, 안전 및 주행 편의에 직접적인 영향을 미칩니다.
휠 허브 어셈블리 일반적으로 휠 허브, 베어링, 플랜지 및 씰과 같은 여러 구성 요소로 구성됩니다. 휠 허브는 타이어와 액슬을 연결하는 주요 구성 요소입니다. 주행 중에 큰 압력과 토크를 견딜 수 있도록 일반적으로 고강도 합금 또는 주철로 만들어집니다. 베어링은 마찰을 줄이고 휠 허브의 부드러운 회전을 보장하는 동시에 도로 표면의 다양한 충격과 진동을 견뎌냅니다. 플랜지는 휠 허브를 차축에 고정하는 데 사용되어 전체 어셈블리가 안정적이고 신뢰할 수 있도록합니다. 씰은 윤활제 누출과 오염 물질이 들어가는 것을 방지하여 베어링이 손상되지 않도록 보호합니다.
휠 허브 어셈블리의 기능은 타이어 지원 및 전송 전력에만 국한되지 않으며 차량의 취급 및 구동 안정성과 직접 관련이 있습니다. 잘 설계되고 잘 제조 된 휠 허브 어셈블리는 차량의 스티어링 응답을 크게 향상시키고 타이어 마모를 줄이며 연비를 개선하며 차량의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.
자동차 기술이 계속 발전함에 따라 휠 허브 어셈블리도 끊임없이 혁신하고 있습니다. Modern Wheel Hub 어셈블리는 점점 사전로드되고 조정 된 롤링 베어링을 사용합니다. 이 베어링에는 두 줄의 롤링 요소가 있으며 롤링 트랙은 플랜지와 통합되어 구조물의 무결성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다. 또한, 일부 고급 모델은 동기화 (Homokinetic Coupling) 기술을 사용하여 전자 빔 또는 레이저 용접을 통해 베어링의 내부 링을 동기화의 외부 링에 연결하여 전력 전송의 효율성과 정확성을 더욱 향상시킵니다.
재료 측면에서, 경량은 휠 허브 어셈블리 개발에서 중요한 경향이되었습니다. 알루미늄 합금 및 탄소 섬유와 같은 경량 및 고강도 재료의 적용은 차량의 전체 중량을 감소시킬뿐만 아니라 연료 효율 및 취급 성능을 향상시킵니다. 동시에이 재료를 사용하면 복잡한 모양을 더 쉽게 설계 할 수있어 휠 허브 어셈블리 설계에 더 많은 가능성이 제공됩니다.
중국 자동차 기술의 지속적인 개선으로 완전한 자동차 및 오토바이 및 부품의 수출량은 해마다 증가했습니다. 핵심 부분 중 하나 인 휠 허브 어셈블리에 대한 시장 수요도 계속 증가했습니다. 특히 새로운 에너지 차량 분야에서 배터리 중량 증가와 운전 방법의 변화로 인해 경량, 효율적이며 지능형 휠 허브 어셈블리에 대한 요구 사항이 더 높습니다 .