휠 허브 베어링 : 차량의 이동성의 이름이없는 영웅

동안 휠 허브 베어링 자동차의 복잡한 기계적 구조에서 가장 눈길을 끄는 부분이 아닐 수도 있으며, 차량의 부드러운 달리기를 보장하기 위해 의심 할 여지없이 주요 구성 요소 중 하나입니다. 휠과 차량의 서스펜션 시스템을 연결하는 다리로서, 휠 허브 베어링은 차량의 전체 무게를 지니고있을뿐만 아니라 다양한 도로 조건에서 안전하고 편안한 운전을 보장하기 위해 높은 정밀도와 낮은 마찰을 유지해야합니다.

휠 허브 베어링은 일반적으로 내부 및 외부 링, 롤링 요소 (예 : 스틸 볼 또는 롤러) 및 케이지로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 정확하게 조립되어 토크를 효율적으로 전송하고 방사형 및 축 방향 하중을지지 할 수있는 시스템을 형성합니다. 차량의 주행 공정 중에 휠 허브 베어링을 사용하면 조향 및 서스펜션 시스템의 안내로 휠이 자유롭게 회전 할 수 있으며 도로 표면의 충격 및 진동을 흡수하고 차량의 서스펜션 및 스티어링 시스템이 손상되지 않도록합니다.

최신 휠 허브 베어링 장치 (WHBU)는 일반적으로 사전 윤활, 밀봉 및 유지 보수가없는 설계와 같은 더 많은 기능을 통합하여 차량의 성능과 신뢰성을 크게 향상시킵니다. 예를 들어, 일부 고급 휠 허브 베어링 장치는 표준 각도 접촉 볼 베어링 및 테이퍼 롤러 베어링의 조합 설계를 사용하여 두 베어링 세트를 하나의 장치에 통합하여 조립 공정을 단순화하고 클리어런스 조정이 필요하지 않으며 전반적인 소형성 및 하중 용량을 향상시킵니다.

휠 허브 베어링은 설계 및 응용 시나리오에 따라 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. 일반적인 홈 볼 베어링, 테이퍼 롤러 베어링, 바늘 롤러 베어링 등이 포함됩니다. 깊은 그루브 볼 베어링은 방사형 및 어느 정도의 축 방향 하중뿐만 아니라 낮은 노이즈 및 낮은 진동을 견딜 수 있기 때문에 고속 장비에 매우 적합합니다. 테이퍼 롤러 베어링은 무거운 하중과 축 방향 하중을 견딜 수 있기 때문에 중장비와 건축 기계에 종종 사용됩니다.

자동차 기술의 지속적인 발전으로 휠 허브 베어링의 적용이 점점 더 광범위 해지고 있습니다. 자동차에서 트럭, SUV에서 전기 자동차에 이르기까지 다양한 브랜드와 모델마다 휠 허브 베어링에 대한 성능 요구 사항이 다릅니다. 전기 자동차의 경우 휠 허브 베어링은 에너지 손실을 줄이고 주행 범위를 증가시키기 위해 더 높은 정밀도 및 마찰 계수가 필요합니다. 동시에, 자율 주행 기술의 개발과 함께 휠 허브 베어링은 다양한 복잡한 환경에서 차량의 안정적인 작동을 지원하기 위해 더 높은 신뢰성과 내구성을 가져야합니다.

현대적인 휠 허브 베어링은 점점 더 내구성이 뛰어나고 장기적으로 작동하도록 설계되었지만 가혹한 도로 조건은 여전히 ​​마모가 발생합니다. 따라서 휠 허브 베어링을 양호한 상태로 유지하려면 정기적 인 유지 보수 및 검사가 필수적입니다. 여기에는 베어링의 밀봉, 윤활, 소음 및 진동 레벨을 확인하는 것이 포함됩니다. 비정상이 발견되면 잠재적 인 고장과 안전 위험을 피하기 위해 제 시간에 교체 또는 수리해야합니다 .